Véhicules corbillards Mercedes benz (nouveaux modèles de limousines) Classe E, bientôt disponibles en livraison directe par l’usine Bergadana-Espagne.

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Exemple des modèles de corbillards que vous pouvez commander: un choix sur 7 modèles de limousines, le modèle AURA, le modèle STYLO, le modèle OSIRIS 3400, le modèle OSIRIS 3700, le modèle CLASSIC, le modèle SOLARIS le VISION XTEND 5 places.

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Merci d’avoir patienté…Les nouveaux modèles Mercedes VF 212 sont prêts!.

Ci-dessous, un véhicule en atelier de finition.

Ces limousines exigent la perfection!

Finition des corbillards Mercedes VF 212

En 3013, une gamme de 7 limousines nouveau châssis (facelift)
Stylo et Osiris Mercedes Classe E.

Bergadana complète la gamme des nouveaux corbillards Mercedes Benz VF 212
Modèle Osiris corbillard Mercedes VF 212

Après la présentation des modèles Stylo Aura, le moment est venu de passer au renouvellement de l’Osiris modèle américain.
Dans ce cas, les différences par rapport à son prédécesseur sont particulièrement pertinents.
On respecte pratiquement la hauteur d’origine du véhicule, et on conserve dans toute son essence l’élégance du break Mercedes Benz qui a été développé pour la classe E.
L’Osiris est disponible dans deux modèles, le premier d’une longueur de 3.70 m., empattement intérieur de 2.55 m., et le second d’une longueur de 3.40 m., empattement intérieur de 2.25 m.
Ce modèle offre une large gamme d’options à partir de prix très abordables.
Remarqué pour sa présence, la simplicité et son élégance, l’osiris est robuste, compacte, d’une longueur exceptionnelle.
Modèle Osiris

Bergadana dispose actuellement de plusieurs modèles de limousines. STYLO modèle actuellement disponible, est l’évolution de son prédécesseur avec un design aérodynamique, élégant, des formes agressives et définit un avant et un après dans la conception des corbillards.

Le modèle AURA, d’un grand volume, unique et classique, est la limousine la plus vendue de toute l’histoire.

Le nouveau corbillard Osiris, sur Mercedes Benz Classe E VF212, est tranchant! ; d’un concept plus compact, tout en conservant au maximum les lignes pures du break de Mercedes Benz.

Dans le futur, Bergadane complètera la gamme avec le modèle VISION.
Bergadana possède une vaste gamme de compléments pour permettre la personnalisation et la réalisation de modèles sur mesure pour ses clients.

  • Fiche technique des modèles VF212
  • VF 3400

Le châssis compact, considéré comme la base optimale pour un véhicule de pompes funèbres représentatif avec 2 sièges, est conçu pour toutes les conditions routières. Sa longueur réduite et son habitacle optimisé, entre la partie avant et arrière du véhicule, permettent une distribution équilibrée du poids.  Il négocie les virages les plus difficiles et les bosses sur les routes. Ce modèle offre un grand espace  pour le cercueil même avec les sièges avant poussés au maximum vers l’arrière, idem des petits espaces pour le rangement.
Corbillard VF 212 VF3400

VF 3700

Un grand châssis pour un véhicule funéraire avec 2 places offre, hormis  tous les avantages du VF 3400, une zone de rangement additionnel et des espaces amples dans la zone de l’emplacement du cercueil, de même dans l’habitacle du conducteur et passagers.
D’une longueur généreuse, on a une harmonie optimisée entre l’habitacle et l’élargissement de la partie arrière, idem sur tous les modèles. Son équilibre dans la distribution du poids garantit un confort de conduite identique à un véhicule de tourisme. Ce modèle permettra d’offrir des services funéraires dignes, des déplacements commodes pour les transports de corps et une image représentative de votre entreprise de pompes funèbres.
Mercedes VF3700

VF 400

Un produit supérieur de la gamme de châssis vous offre un véhicule funéraire spécialement représentatif, homologué avec 5 places, lesquelles permettront à tous les passagers de profiter d’un maximum de confort et d’un espace complet sans concessions. Grâce à l’optimisation des proportions, comprenant la distribution équilibrée du poids, ce châssis vous offrira une conduite comme celle d’un véhicule de tourisme normal.
Avec des véhicules funéraires représentatifs donnez à votre entreprise une image haut de gamme.
Mercedes VF400

SPECIFICATIONS



VF 3400 VF 3700 VF 4000
2 places
oui oui
5 places
-
-
oui
Empattement
3400 mm 3735 mm 3985 mm
Cercle de virage
12,70 m 13,70 m 14,70 m
ESP/ABS adapté
pour 3400 mm pour 3735 mm pour 3985 mm
Essieux cardan adapté
Frein à main de remorquage,

installation de tuyaux de frein

, conduit de carburant, essieux et cardans de série Daimler.

oui oui oui
Motorisation Mercedes-Benz 250 cDI BlueEFFICIENCY 250 cDI BlueEFFICIENCY 250 cDI BlueEFFICIENCY
Surcharge de poids, homologation des jantes pour le poids additionnel, renforcement de l’essieu, renforcement de l’amortissement.
-
-
oui
Jantes avant-garde de 17 pouces.
oui oui oui
Renforcement du poste C pour la file des sièges arrière.
-
-
oui
File de sièges arrière homologuée.
-
-
oui

Le châssis élargit VF 212

La technique complexe de l’élargissement et l’adaptation électronique du modèle de la classe E de Mercedes Benz requière des profondes connaissances en matière d’innovation.

Allongement des composants
Beaucoup d’éléments du châssis ont été élargis et dans lesquels figurent, le remorquage de frein à main, l’installation du pot d’échappement, le conduit de frein, le conduit du carburant et l’essieu de cardan.
élargissement du châssis

Châssis optimisé

Dans le nouveau châssis VF 212 de la Classe E s’intègrent des technologies couteuses et modernes pour garantir le maximum de sécurité sur la route.

ESP, ASR et ABS de la VF212
Le châssis VF 212 est équipé d’un système de freinage adapté à la dimension du véhicule et à son poids. Le châssis et technologies VF 212 sont fournies en exclusivité par Daimler.
La partie arrière est équipée d’une installation d’une plus grande dimension pour pouvoir freiner d’une façon adéquate avec le poids additionnel.
L’élasticité des essieux de la partie avant est plus forte et donne plus de hauteur par rapport au sol à l’avant du véhicule, permettant ainsi de s’adapter au poids maximum autorisé.

Système de freinage VF 212
Le châssis VF 212 est équipé d’un système de freinage adapté à la dimension du véhicule et au poids. Le châssis et technologies VF 212 sont fournies en exclusivité par Daimler.
La partie arrière est équipée d’une installation d’une plus grande dimension pour pouvoir freiner d’une façon adéquate avec le poids additionnel.
L’élasticité des essieux de la partie avant est plus forte et donne plus de hauteur par rapport au sol à l’avant du véhicule, permettant ainsi de s’adapter au poids maximum autorisé.

Surcharge de poids P 40
Le modèle VF 4000 supérieur est équipé d’amortisseurs renforcés pour augmenter la sécurité en cas de surcharge de poids. Les jantes d’avant-garde de 17 pouces de Mercedes Benz ont subi des tests approfondis réalisés par le fournisseur de Daimler selon les exigences de VF 212 et spécifiquement homologuées pour l’augmentation de poids.

VF212 Parktronic
Les adaptations du logiciel permettent la mise en œuvre d’équipements spéciaux pour le Vf 212 châssis Mercedes Benz.

Jantes et pneus d’origine 17 pouces Mercedes Bens Classe E
Les pneus 17 pouces d’avant-garde Mercedes Benz ont été testés intensivement avec le fournisseur de Daimler pour les d’exigences de VF 212 et ont été homologués spécialement pour la surcharge de poids.

Amortisseurs à air
Les amortisseurs arrière des véhicules ont été modifiés sur tous les modèles VF 212. Un autre avantage pour l’amélioration de la sécurité sur la route.
Dans le nouveau châssis VF 212 de la Classe E s’intégrent des technologies couteuses et modernes pour garantir le maximum de sécurité sur la route.
Amortisseurs Mercedes Benz VF 212

204 CV d’une efficience pure
Le E 250 CDI BlueEFFICIENCY de 150 kW y 500 Nm.

  • Le nouveau moteur diesel d’une cylindrée de 2143 cm3,150 kW/204 ch est supérieur à environ 20 pour cent à son prédécesseur.
  • Dans le même temps, le couple maximal augmente en un 25% de 400 Nm à 500 Nm.
  • En dépit de son supplément de 25 kW de puissance avec 7,2 litres de diesel * il est nettement plus économique en carburant que son prédécesseur
  • Cela réduit également les émissions de CO2 de près de 13 pour cent à 188 g / km.
  • Le 250 CDI répond déjà à la nouvelle norme EU5 sur les gaz d’échappement.
  • Une autre nouveauté est son fonctionnement silencieux.
SPÉCIFICATIONS


Moteur OM 651
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 2.143 cm3
Puissance 204 cV/ 500 nm
Accélération 0-100 km/h 9,1 s
Consommation** 7,2 litros de diesel*
Émission de co2** 188 g/km

* La consommation moyenne dans le cas d’un corbillard sur la base du VF3700.

** Conforme aux normes EC/750/2007 notamment 692/2008B
Spécifications du moteur Mercedes 250 CDI

Service technique et garantie

Garantie et entretien de tous les VF212 peut être traité par tous les concessionnaires Mercedes-Benz à travers l’Europe.


Garantie des corbillards Mercedes Benz VF 212 250 CDI


Équipements spéciaux de Mercedes Benz

Extrait de nombreux équipements spéciales possibles sur VF212

Avant-garde
Cette offre exclusive de l’équipement met en évidence le caractère sportif du véhicule.
Dans le même temps, le modèle extérieur VF212 devient plus dynamique.

Élégance

Sélectionnez un équipement élégant pour votre modèle VF212 et obtenez un intérieur de haute qualité, avec des éléments chromés brillants, une marqueterie en bois noble de toute beauté.

Parktronic
L’aide au stationnement facilite les manœuvres dans les espaces réduits.
Système d’alerte Parktronic utilisant des signaux optiques et acoustiques. Un total de 10 capteurs à ultrasons émettent des signaux qui sont réfléchis par les obstacles.

Kit d’éclairage
Les phares bi-xénon et la lumière LED pour la conduite de jour, offre un meilleur éclairage.
Une lumière active pour les virages et le réglage dynamique de distance de la lumière offre une plus grande sécurité lors des déplacements nocturnes.

Toute l’équipe de Bergadana vous remercie de votre confiance.
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